 « LE TROISIÈME FRÈRE (L’ENFANT PRODIGE) : CHARLIE 2, le point culminant de la technologie »
Cet appareil présente des améliorations :ÂÂ
- dans les performances, àla fois en termes d

| Motorisation | ROTAX 914 UL EPA POWER SA-R914 EPA SA-917 Ti |
| Nombre de places | 2 |
| Longueur totale | 7050mm 23.1 ft |
| Hauteur totale | 2350mm 7.7 ft |
| Diametre du rotor principal | 6279mm 20.5 ft |
| Volume reservoir principal | 34 lt 8.9 U.S. gal |
| Volume reservoir auxiliaire | 30 lt 7.9 U.S. gal |
| Poids en pleine charge | 450/500 kg |
| Poids à vide | 280 kg 617 lb |
| Charge utile | 170/220 Kg 374/485 lb |
| VNE (vitesse max. à ne pas depasser) | 209 kmh /110 Kts |
| Vitesse de croisiere | 170 kmh/90 Kts |
| Autonomie max. (portee) | 480 km 259 Nm |
| Autonomie max. (duree) | 3 Heures |
| Altitude operationnelle max.( testé) | 15700 ft |
| Vol stationnaire DES (ISA) (testé) | 9000 ft |
| Vol stationnaire HES (ISA) | 7200 ft |
| Vitesse ascensionnelle | 1000 ft/min |
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